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經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)：太鋼營(yíng)銷(xiāo)工程師曹姣嬋：我的三次毛遂自薦
我們一定要為百年大橋做出最強(qiáng)健的“鋼筋鐵骨”，這就是我現(xiàn)在最大的夢(mèng)想！
1987年，我從鞍山鋼鐵學(xué)院畢業(yè)，分配到太原鋼鐵集團(tuán)工作，開(kāi)始做起了我的“鋼鐵工人夢(mèng)”。那個(gè)年代，人很單純，想法簡(jiǎn)單，就想上“一線”，把學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)踐中，做一個(gè)光榮的“鋼鐵工人”。當(dāng)時(shí)的女大學(xué)生還不多，尤其是在“傻大黑粗”的鋼鐵企業(yè)。算是對(duì)女大學(xué)生的優(yōu)待吧，我被分配到技術(shù)部門(mén)“坐辦公室”，可這不是我夢(mèng)想的崗位。
我?guī)е还?ldquo;天不怕地不怕”的倔勁兒，找領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)“要去車(chē)間”。領(lǐng)導(dǎo)很為難，因?yàn)檐?chē)間的師傅們都不愿意要女工，誰(shuí)都想帶著幾個(gè)身強(qiáng)力壯的男徒弟。領(lǐng)導(dǎo)半勸半嚇地對(duì)我說(shuō)，“小曹啊，咱們熱軋鋼車(chē)間里可是苦的很呦，鞋里都能倒出汗水來(lái)，一般人受不了的。”我回答，“我不怕，別人能受得了，我也能！我相信，只要認(rèn)真干，沒(méi)有干不了的工作！”
就這樣，沒(méi)過(guò)幾日，我就到太鋼四軋廠報(bào)到，正式成為了一名鋼鐵工人。當(dāng)時(shí)的鋼鐵廠設(shè)備落后，煉鋼爐溫高近千攝氏度。在這么高的溫度下，為了給鋼管潤(rùn)滑，一般的潤(rùn)滑油根本不行，只能用瀝青。疊軋薄板，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)鋼板粘連、剝不開(kāi)的情況，這樣一來(lái)，就產(chǎn)生了大量的廢品，高高的一堆廢鋼板堆在車(chē)間里，看著就讓人鬧心。那時(shí)候，我恨不得24小時(shí)都待在車(chē)間里，反復(fù)地看啊、算啊、試啊，琢磨著到底問(wèn)題出在了哪里。
功夫不負(fù)有心人，終于讓我從加工工藝中找出了問(wèn)題的源頭。接下來(lái)，我開(kāi)始耐心地向每一位工人講解原因、陳述利害、反復(fù)叮囑。當(dāng)合理的工藝流程在整個(gè)車(chē)間被嚴(yán)格執(zhí)行后，我們車(chē)間產(chǎn)出的廢品由原先每個(gè)月的幾百?lài)嶓E然下降到了幾噸。
轉(zhuǎn)眼間，就到了世紀(jì)末。隨著亞洲金融危機(jī)的蔓延，鋼鐵行業(yè)形勢(shì)很差，太鋼原先的落后產(chǎn)能也到了非淘汰不可的地步。
今時(shí)不同往昔，我又做起了“技術(shù)專(zhuān)家”夢(mèng)。那時(shí)，在工廠里最“吃香”的就是那些技術(shù)專(zhuān)家，尤其是老專(zhuān)家。他們能解決很大的技術(shù)問(wèn)題，對(duì)企業(yè)影響很大。
更加現(xiàn)實(shí)的理由是，當(dāng)時(shí)我們四軋廠已經(jīng)接近停產(chǎn)，整天沒(méi)活干，我心里發(fā)慌，不知道未來(lái)怎么辦。想到自己多年來(lái)在車(chē)間積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，我給自己壯了壯膽，又一次敲開(kāi)了領(lǐng)導(dǎo)的辦公室，第二回毛遂自薦。
那時(shí)，太鋼的規(guī)模已經(jīng)很大，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)根本不知道底下車(chē)間里還有這么一個(gè)小曹。我表明來(lái)意后，集團(tuán)技術(shù)處的領(lǐng)導(dǎo)很直接地問(wèn)道，“你憑什么來(lái)技術(shù)處，你能干什么？”我回答，“憑我的技術(shù)基礎(chǔ)和管理能力。”
太鋼的領(lǐng)導(dǎo)十分重視人才，聽(tīng)我介紹過(guò)自己的工作經(jīng)歷后，就給我安排了筆試。沒(méi)過(guò)多久，我接到了面試的電話。當(dāng)時(shí)面試我的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)是王一德，如今他已經(jīng)成為了中國(guó)工程院院士。
當(dāng)我又一次踏上嶄新崗位的時(shí)候，我迎來(lái)的是更加富于挑戰(zhàn)的工作。在開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的過(guò)程中，我們技術(shù)處發(fā)揮的是總牽頭的作用。一邊跟用戶密切接觸，了解用戶的需求、市場(chǎng)的走勢(shì)，一邊還得在車(chē)間跟班，反復(fù)試驗(yàn)、調(diào)整、攻關(guān)技術(shù)。
不銹鋼線材是我負(fù)責(zé)牽頭開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)新產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)太鋼是國(guó)內(nèi)惟一成功開(kāi)發(fā)該產(chǎn)品的企業(yè)，我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都是外國(guó)的先進(jìn)鋼鐵企業(yè)。為了提高國(guó)產(chǎn)不銹鋼線材的競(jìng)爭(zhēng)力，我們?cè)趥€(gè)性化服務(wù)上下功夫，不厭其煩地和客戶溝通，盡量滿足他們的需求。
“我就認(rèn)了太鋼了！”當(dāng)時(shí)有一個(gè)業(yè)界知名的臺(tái)資企業(yè)被我們的服務(wù)所感動(dòng)，他們認(rèn)準(zhǔn)了太鋼的產(chǎn)品，帶動(dòng)我們的銷(xiāo)售翻了一番。更重要的是，通過(guò)這個(gè)客戶，我們太鋼的口碑一下子就樹(shù)立了起來(lái)。
還沒(méi)熬成“老”專(zhuān)家，我就被領(lǐng)導(dǎo)指派到了營(yíng)銷(xiāo)處。企業(yè)將整個(gè)不銹鋼線材的銷(xiāo)售交給了我一個(gè)人維護(hù)，由于技術(shù)出身優(yōu)勢(shì)，我能為客戶提供最專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。而如今的太鋼，也已經(jīng)從簡(jiǎn)單的賣(mài)產(chǎn)品，走上了賣(mài)服務(wù)的新路子。
2009年，港珠澳大橋宣布將建，這是我國(guó)繼“三峽工程”、“西氣東輸”等之后又一舉世矚目的重大項(xiàng)目，總投資達(dá)726億元，全長(zhǎng)約50公里，要求120年的設(shè)計(jì)壽命、抗八級(jí)地震，建成后將成為世界性的標(biāo)志性建筑。
我們嗅到了其中的機(jī)會(huì)，建大橋可能會(huì)用到不銹鋼。說(shuō)干就干，我第三次毛遂自薦，敲響了港珠澳大橋管理局的門(mén)。然而，這次毛遂自薦可真是不容易，一次次地被冷落、被拒絕、吃閉門(mén)羹……
港珠澳大橋開(kāi)始的設(shè)計(jì)中，根本沒(méi)打算用不銹鋼產(chǎn)品，甚至中國(guó)大陸橋梁建設(shè)中也沒(méi)有用過(guò)不銹鋼鋼筋。我們先后“南下”跑了幾十趟，反復(fù)陳述不銹鋼作為“百年工程”用材的優(yōu)勢(shì)，為大橋提供了各種試驗(yàn)產(chǎn)品和服務(wù)，終于成功說(shuō)服了港珠澳大橋管理局，將不銹鋼線材做進(jìn)了大橋的設(shè)計(jì)方案中。
然而，對(duì)于太鋼來(lái)說(shuō)，“這單生意”才剛剛開(kāi)始談。2013年1月6日，我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記這個(gè)日子，這一天，珠港澳大橋不銹鋼產(chǎn)品的招標(biāo)結(jié)果公布，太鋼打敗了眾多國(guó)際知名不銹鋼企業(yè)，一舉中標(biāo)！
大橋2016年才能夠完工，可以說(shuō)我們的“戰(zhàn)斗”才剛剛打響。我們一定要為百年大橋做出最強(qiáng)健的“鋼筋鐵骨”，這就是我現(xiàn)在最大的夢(mèng)想！
