澳大利亞力拓集團19日發(fā)布新聞公告稱，該公司最新一船鐵礦石從西澳大利亞皮爾巴拉發(fā)出，標志著力拓向中國發(fā)運的鐵礦石總量達40億噸。

力拓表示，這船鐵礦石于7月19日在丹皮爾港裝船，將運往全球最大的鋼鐵企業(yè)中國寶武鋼鐵集團有限公司（中國寶武）。這是力拓繼51年前首次向中國出口鐵礦石以來，迎來的又一里程碑。當時，力拓從丹皮爾港向上海第一鋼鐵廠發(fā)送了近2.2萬噸皮爾巴拉鐵礦石，該廠現(xiàn)在也隸屬于中國寶武。

力拓稱，半個多世紀以來，中國已經(jīng)成為力拓最大的市場，力拓每年向中國發(fā)運約2.5億噸鐵礦石。力拓為中國供應(yīng)的40億噸鐵礦石所生產(chǎn)的鋼鐵，足以建造4.5萬個悉尼海港大橋，或超過2.3萬個國家體育場“鳥巢”。

力拓表示，早在1987年，力拓就與中國合作成立恰那鐵礦合營企業(yè)，建設(shè)中國首個，也是當時最大的海外礦產(chǎn)資源投資項目。位于西澳大利亞的恰那合營企業(yè)為后續(xù)多個合作項目奠定基礎(chǔ)，并為力拓與中國及澳大利亞之間數(shù)十年來的互惠共贏、繁榮發(fā)展開辟了道路。

西坡鐵礦是力拓最新開發(fā)的礦山，也是與中國寶武的最新合資項目。該礦山預(yù)計將于2025年投產(chǎn)，年產(chǎn)能將達2500萬噸鐵礦石。

力拓鐵礦首席執(zhí)行官喬德（Simon Trott）表示，在過去的五十多年里，中國一直是力拓和澳大利亞礦業(yè)的重要合作伙伴。中國對于鐵礦石等高品質(zhì)金屬礦物的強勁需求，為兩國之間的投資和貿(mào)易創(chuàng)造了大量機遇。他說：“我們期待與中國不斷深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，攜手共創(chuàng)未來。”